Tapa de Aceite Titan – sellado preciso para la protección del sistema de lubricación

• Si después de instalar una nueva tapa persisten las fugas de aceite, revise el estado del gollete, el asiento de sellado, el empaque y los componentes relacionados con el sistema de lubricación.
• Verifique siempre la referencia adecuada según el fabricante del vehículo para asegurar compatibilidad y sellado correcto.
• Ajuste la tapa firmemente sin aplicar exceso de fuerza para evitar daños en la rosca o en el empaque.
• Realice inspecciones periódicas para detectar desgaste, endurecimiento o deformación del sello.

Buenas prácticas de uso

• Instale la tapa con el motor frío o en condiciones seguras para evitar contacto con superficies calientes.
• Mantenga limpio el gollete antes de instalar la tapa para asegurar un sellado eficiente.
• Evite el uso de tapas genéricas sin especificación técnica, ya que pueden afectar la presión interna del sistema.

Tipos de sellado

• Sencilla sin desfogue:
  Sellado por ajuste de uñas al diámetro interno del gollete, garantizando presión uniforme y cierre hermético.
• Sencilla con desfogue para manguera:
  Sistema que permite liberación controlada de presión mediante conexión adicional, manteniendo estabilidad interna.
• Sencilla ventilada:
  Permite compensación de presión mediante ventilación controlada, evitando sobrepresión en el sistema.
• Roscada:
  Sistema de sellado por presión mediante rosca que asegura el empaque contra el gollete, generando cierre firme y constante.
• Tapón:
  Sellado por presión directa, donde el sistema ajusta el empaque contra el gollete para evitar fugas.

Clave técnica:
La tapa de aceite no solo evita fugas, también controla la presión interna del motor y protege el lubricante de contaminantes externos, asegurando el correcto funcionamiento del sistema.